Het installeren van tijdelijke dakrandbeveiliging is een serieuze zaak. Iedereen die op hoogte werkt weet dat veiligheid de hoogste prioriteit heeft. Toch sluipen er in de praktijk nog te vaak fouten bij de installatie, met alle risico’s van dien. Een kleine onoplettendheid kan leiden tot levensgevaarlijke situaties. In dit artikel belichten we de zeven meest voorkomende fouten bij het plaatsen van tijdelijke dakrandbeveiliging op platte daken. We leggen uit waarom deze fouten ontstaan en, nog belangrijker, hoe je ze kunt voorkomen. Met praktische tips voor dakdekkers, aannemers en uitvoerders zorgen we ervoor dat elk project zo veilig mogelijk verloopt.
Wat zijn de meest gemaakte fouten?
Zelfs ervaren professionals kunnen fouten maken onder druk van tijd of budget. Het herkennen van deze valkuilen is de eerste stap naar veiligere werkmethoden.
Fout 1: Gebruik van ongeschikte of geïmproviseerde materialen
Op de bouwplaats is creativiteit vaak een kracht, maar niet als het om veiligheid gaat. Het komt voor dat er geïmproviseerde beschermingen worden gemaakt met materialen die voorhanden zijn, zoals houten planken, steigerpijpen of oude pallets. Zulke noodoplossingen bieden geen betrouwbare doorvalveiligheid en vormen eerder een risico dan een bescherming.
Het risico:
Deze materialen zijn niet ontworpen om de krachten van een val op te vangen. Een houten plank kan breken en een losse steigerpijp kan verschuiven. Het resultaat is schijnveiligheid die bij een incident geen bescherming biedt, zeker vergeleken met professionele systemen voor dakrandbeveiliging.
De oplossing:
Werk uitsluitend met professionele, gecertificeerde dakrandbeveiligingssystemen die voldoen aan NEN EN 13374. Deze systemen zijn getest op sterkte en betrouwbaarheid en zijn ontwikkeld om impact te weerstaan en mensen veilig te houden. Voor tijdelijke projecten of korte klussen is het verhuur van dakrandbeveiliging een efficiënt en veilig alternatief.
Fout 2: Onjuiste plaatsing van de staanders
De afstand tussen de staanders is bepalend voor de stabiliteit van het gehele systeem. Wanneer staanders te ver uit elkaar worden gezet, verliest het hekwerk stevigheid. Dit gebeurt soms uit haast of om materiaal te besparen.
Het risico: Bij een val kan de leuning doorbuigen of bezwijken als de steunpunten te ver uit elkaar staan. De bescherming faalt dan.
De oplossing: Volg altijd de montagehandleiding van de fabrikant. Daarin staat de maximale afstand tussen staanders en andere belangrijke voorschriften. Gebruik een rolmaat en controleer de afstanden strikt.
Fout 3: Onvoldoende ballast of verkeerde verankering
Collectieve systemen die op ballast werken zijn afhankelijk van het juiste gewicht en de juiste plaatsing om stabiel te blijven.
Het risico: Te weinig ballast of verkeerd geplaatste contragewichten maken het systeem instabiel. Een windvlaag of druk tegen het hekwerk kan het systeem laten verschuiven of omvallen.
De oplossing: Controleer het voorgeschreven ballastgewicht volgens de fabrikant en plaats de gewichten correct op de daarvoor bestemde plekken. Bij verankering aan de dakconstructie moeten de juiste bevestigingsmiddelen en montagevoorschriften worden gebruikt.
Fout 4: Geen rekening houden met de ondergrond
Platte daken zijn zelden perfect vlak. Oneffenheden, afschot voor waterafvoer of zachte isolatiematerialen beïnvloeden de stabiliteit van de bevestiging.
Het risico: Een staander die op een onstabiele of schuine ondergrond staat kan gaan wankelen of wegzakken, waardoor het hekwerk zijn beschermende functie verliest.
De oplossing: Inspecteer de ondergrond zorgvuldig voordat je begint. Zorg dat de voetplaten op een stabiele, vlakke ondergrond staan. Gebruik drukverdeelplaten als de ondergrond zacht is om wegzakken te voorkomen.
Fout 5: Openingen in het hekwerk onbeveiligd laten
Openingen voor materiaaltransport of toegangspunten worden soms tijdelijk opengezet zonder adequate beveiliging. Een ogenschijnlijk kleine opening kan fataal zijn.
Het risico: Een onbeveiligde opening is een direct valgevaar. Zelfs tijdelijk verwijderde leuningen vormen een groot risico.
De oplossing: Gebruik zelfsluitende veiligheidspoorten voor toegangspunten. Deze sluiten automatisch en voorkomen dat een opening onbedoeld open blijft. Heb je een grotere opening nodig? Zorg dan voor duidelijke afzetting met touwen of linten en plaats waarschuwingstekens.
Fout 6: Hekwerk niet hoog genoeg of incompleet
De regelgeving stelt minimale hoogte-eisen voor hekwerken en schrijft vaak ook kantplanken voor. Soms wordt hier lichtzinnig mee omgegaan of worden onderdelen weggelaten.
Het risico: Een te laag hekwerk biedt onvoldoende bescherming en verhoogt de kans op een val. Het ontbreken van een kantplank leidt tot vallend gereedschap of materiaal, gevaarlijk voor mensen beneden.
De oplossing: Installeer het systeem altijd compleet, inclusief boven- en tussenleuning en kantplanken. Controleer of de hoogte van de bovenleuning voldoet aan de geldende voorschriften.
Fout 7: Geen of onvoldoende training
Het plaatsen van dakrandbeveiliging vraagt vakkennis. Zonder training kunnen zelfs de beste systemen verkeerd worden toegepast.
Het risico: Ongetrainde medewerkers herkennen risico’s niet en maken sneller fouten bij montage en gebruik. Ze gaan eerder improviseren en missen kennis over specifieke eisen.
De oplossing: Zorg dat iedereen die dakrandbeveiliging plaatst een goede training heeft gevolgd. Organiseer periodieke opfriscursussen en zorg dat montagehandleidingen altijd beschikbaar en leesbaar zijn op de werkplek.
Veiligheid als fundament
Het voorkomen van deze zeven fouten is geen bijzaak maar de kern van veilig werken op hoogte. Kies voor professionele gecertificeerde systemen, investeer in kennis en werk zorgvuldig. Veiligheid begint met de juiste materialen en de juiste houding. Werk veilig, voor jezelf en je collega’s.
